سنسور جریان هوای بد در مقابل دریچه کنترل هوای دور آرام

عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها با دیاگ. برخی پارامترهای مهم در دستگاه دیاگ و دلایل آن ها : – دور موتور: – دور موتور در حالت آرام معمولاً بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ باید ثابت باشد.(۸۵۰ برای پژو) – نوسانات جزئی در حد ۵۰ واحد ...

· پدال گاز اجازه می‌دهد هوا به داخل منیفولد ورودی عبور کند. دریچه گاز بیشتر به معنای هوای بیشتر و دور موتور بیشتر است.

1.سنسور جریان هوا: این سنسور بین فیلتر هوا و دریچه گاز قرار گرفته است و نسبت هوای وارد شده به داخل موتور را مشخص میکند.دارای یک صفحه متحرک اندازه گیری – فنر ارتجاعی – پتانسیومتر – سنسور دمای هوای ورودی – محفظه نوسان گیر و صفحه جبران کننده میباشد. با روشن شدن موتور هوا از راه ...

· یک محفظه فرعی برای عبور مقدار کمی هوا در این وضعیت وجود دارد که از طریق استپر موتور مسیر هوای دور آرام را تامین می کنند. اما در مسیر اصلی تراتلینگ یک دریچه میزان هوا را کنترل می کند و نسبت سوخت و هوا در این مرحله تعیین می ...

در واقع این سنسور برای اندازه گیری جریان هوا از جریان الکتریکی استفاده می نماید. المنت حسگر که یک مفتول پلاتینی ( سیم داغ ) یا مفتولی با روکش نیکلی ( فیلم داغ ) است ، به منظور رسیدن به دمایی معین _ چند درجه سلسیوس گرمتر از ...

· سنسور جریان هوا: این سنسور میزان هوای ورودی را با اندازه‎گیری جریان بخشی از آن می‎سنجد. محل استقرار این سنسور در قسمت محفظه ورودی هوا است. تنها یک سیم داغ تشکیل‎دهنده این سنسور است. قطعه ecu در …

· ج) سنسور فشار هوای ورودی. نکات فنی خودرو در رابطه با خاموش شدن در دور آرام. الف) گیرکردن شافت استپر موتور. ب) سنسور دریچه گاز. ج) بدعمل کردن مبدل گشتاور. د) کم شدن فشار سوخت یا کثیف بودن آن و خرابی ...

عملکرد سنسور دریچه گاز. اجزای تشکیل دهنده سنسور دریچه گاز عبارتند از: پین شماره ۱: مثبت ۵ ولت، پین شماره ۲: سیگنال و پین شماره ۳: اتصال منفی است. در زمانی که راننده سوئیچ را باز می کند، اطلاعاتی از پین شماره یک و پین شماره ۳ ...

سنسور جریان هوا در محفظه ورودی هوا قرار دارد. این سنسور میزان هوای ورودی را با اندازه گیری جریان بخشی از آن می سنجد. این سنسور از یک سیم داغ تشکیل شده است که با عبور جریان الکتریکی گرم می شود و دمای آن بوسیله ecu کنترل می شو�

سیستم کنترل هوا شامل یک سیستم کنترل هوا در دور آرام و سیستم کنترل هوای ورودی در دور های مختلف می باشد. سیستم کنترل هوای ورودی مقدار بهینه جریان هوا را در وضعیت های رانندگی معمولی توسط دریچه گاز کنترل می نماید. سیستم کنترل دور آرام مقدار سرعت جریان هوا به مانیفولد را در زمانی ...

دریچه گاز یکی از قطعات تعبیه شده در موتور خودرو است که وظیفه کنترل هوای ورودی به داخل موتور را به عهده دارد. این قطعه در سیستم های سوخت رسانی انژکتوری و درون سوزی به کار می‌رود و وجود آن به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ...

استپر موتور یا موتور پله ای قطعه ای است که بر روی دریچه گاز قرار گرفته و وظیفه ی کنترل جریان هوا در دور ارام را دارد.اگر بخواهیم کار استپر را به زبان ساده توضیح دهیم وظیفه ی استپر این است که دور موتور خودروی شما را در حالت ...

در دریچه گاز برقی برای اجرا دستور ارسالی از سامانه مدیریت موتور در تغییر زاویه دریچه گاز از عملگر (actuator) و «حسگر (sensor) موقعیت دریچه گاز» استفاده می‌شود. این حسگر موقعیت لحظه‌ای دریچه گاز را به منظور تشخیص وضعیت‌های دور آرام (idle)، تمام بار (full load) و یا وضعیت‌های مربوط به ...

اطلاعات صادرشده از سنسور دریچه گاز به همراه سایر داده‌ها همچون دمای هوا، دور موتور، شدت جریان هوا و سرعت تغییرات جابجایی پولکی دریچه گاز، توامان مورد تحلیل قرار می‌گیرند و بدین ترتیب ایسیو قادر است به صورت دقیق‌تر ...

سنسور جریان هوا در محفظه ورودی هوا قرار دارد. این سنسور میزان هوای ورودی را با اندازه گیری جریان بخشی از آن می سنجد. این سنسور از یک سیم داغ تشکیل شده است که با عبور جریان الکتریکی گرم می شود و دمای آن به وسیله ecu کنترل می ...

در حالت روشن ازطرف (ecu) ولتاژ 5 ولت مثبت به پایه 1 و ولتاژ منفی به پایه 3 متصل می‌گردد که در حالت دور آرام ولتاژ ارسالی صفر است در نتیجه (ecu) تشخیص می دهد دریچه گاز کاملا بسته است و مدار دور آرام را فعال می کند و در زمان گاز دادن به خودرو ولتاژی از بین 0 تا 5 ولت با توجه به گاز دادن ...

در خودروی مزدا ۳۲۳ نیز همانند بقیه خودروهای جدید قطعه ای جهت تنظیم دور موتور در دور آرام تعبیه شده است. طراحی این قطعه کاملا مختص به مزدا بوده و بر خلاف سنسور دور آرام اکثر خودروها که در اصطلاح پله ای و سه سیم می باشند در ...